 |
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Santo |
| Min sipariş miktarı: | 1 takım |
|---|---|
| Fiyat: | 6999USD-49999USD |
| Ambalaj bilgileri: | RO-RO gemisi / Toplu taşıma / Konteyner paketleme / SKD / vb. ile standart ihracat paketi, ayrıca is |
| Teslim süresi: | 15~45 İş Günü |
| Ödeme koşulları: | Akreditif, T/T |
| Yetenek temini: | 1000 takım/Yıl |
| Özellik: | KAMYON VİNÇ | Durum: | Yeni |
|---|---|---|---|
| Uygulama: | İnşaat , İnşaat , Pikap | Motor: | İsteğe bağlı kasa dahildir |
| bom özelliği: | Mafsallı Bom ve Teleskopik Bom | Ana bileşenler: | Motor |
| kol formu: | Düz Kol | Renk: | istek üzerine |
| Kaynağı: | Çin Anakarası | Nominal yükleme kapasitesi: | 4~16TON |
| Vurgulamak: | 8 tonluk kamyona monte edilen yükleyici vinci,Knuckle Truck yüklü boom vinci |
||
8 tonluk hidrolik yük kamyonu vinci hidrolik kamyon vinci kamyon monte vinci
Ürün Tanımı:
Kamyon monteli vinç, kamyon monteli vinç ve şasi ile birleştirilen bir tür taşıma aracıdır.Kamyona monte edilen vincin mekanik eylemi, luffing'in eylemleri ile gerçekleştirilir., teleskopik, dönen, kaldırma ve diğer mekanizmalar ve kaldırma işlemi farklı eylemlerin birleştirilmesiyle gerçekleştirilir.
Teknik parametreler:
1. Yükseltme performansı
| Bildirilmiş model | QY3B24 | QY5B30 | QY6B36 |
QY8B40/ LQY8B38 |
QY10B42/ LQY10B42 |
QY12B45/ LQY12B45 |
QY16B52/ LQY16B52 |
LQY20B66 |
| Şasi markası | Dongfeng, T-king, BMC, Dayun, Benma, Shifeng, Wuzheng, Forland vb. isteğe bağlı olarak veya ev yapımı | |||||||
| Maks.Yükleme kapasitesi | 3 T | 5 T | 6 T | 8 T | 10 T | 12 T | 16 T | 20 T |
| Maks. dalga uzunluğu | 24 m | 30 m | 36 m | 40 m/38 m | 42 m | 45 m | 52 m | 66 m |
2Dongfeng kamyonunun şasi parametreleri:
| Şasi markası | Dongfeng | Dongfeng | Dongfeng | Dongfeng |
| Bildirilmiş model | EQ5102JQZK | EQ5110JQZK | EQ5120JQZK | EQ5161JQZK |
| Motor modeli | 4DX23-120E4 | WP4150E40 | YC4E140-42 | YC4E160-42/ISB180-40 |
| Güç ((kw) | 90 | 105 | 110 | 118/132 |
| Aks tabanı ((mm) | 3800 | 3950 | 4200 | 4500/5200 |
| Lastik | 825-16 | 825-20 | 825-20 | 825-20/900-20 |
| Boyut ((mm) | 9940x2350x3140 | 10055x2400x3250 | 10110x2470x3350 | 11650x2480x3360 |
| Max.travel hızı | 88 km/h | 75 km/h | 75 km/h | 75 km/h |
Avantajları:
Güvenlik
İki taraflı devre değiştirebilir, kolay gözlem kaldırma, daha güvenli ve daha insani.
Yüksek kaliteli hidrolik bileşenler, kalite güvencesi, güçlü ortaklık, değişim uygun, güvenlik operasyonu.
Döner çarpma aygıtı ile, aracın güvenliğini etkili bir şekilde koruyabilir.
Yüksek verimlilik
Düz kol asılı silindir, yerleşik çizgi teknolojisi, senkroniz genişleme, yumru kısa görünümlü, ölçek verimliliği yüksektir.
Entegre kaldırma yapısı, hidrolik sistem istikrarı, yüksek kaldırma verimliliği.
Güvenilir
Üç yüzen köprü yapısı tasarımı kullanın, etkili bir şekilde şasi çerçevesinin ek stresini azaltmak
İlk kez dislokasyon bacak yapısı kullanan karşıtları, taşıma kapasitesi güçlü, bacak aralığı en büyük
Tüm makine gelişmiş araştırma ve geliştirme teknolojisini, makul yapıyı, güvenilir performansı benimser.
Düzeltme
Yüksek dayanıklılıklı çelik, kompakt yapı, hafif ağırlık, kurulum için küçük alan kullanılarak, mekanik performans istikrarlıdır.
Altıgen vinç çubuğu yapısı, iyi tarafsız, bükme yeteneği.
Endüstride ilk kez redüksiyon vitesi türbine solucan tipi dönme mekanizması, dönme istikrarı.
Uygulama:
Altyapı malzemelerinin ve belediye inşası, kömür madeni mühendisliği, peyzajlama vb. gibi diğer ekipmanların kaldırılması ve taşınmasında yaygın olarak kullanılır.
Detaylı resimler:
İlgili kişi: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405
